2 Giugno 2026
Ora è possibile viaggiare in aereo con cannabis terapeutica. O quasi. Lo strumento “Cosa posso portare?” della TSA ha aggiunto la marijuana terapeutica all’elenco degli articoli consentiti il giorno prima dell’entrata in vigore della Tabella III. Il problema è che la pagina che dovrebbe illustrare le regole è vuota.
Cercando “marijuana” nello strumento “Cosa posso portare” della TSA, si ottiene un solo risultato: Marijuana terapeutica. Bagaglio a mano: Sì (Istruzioni speciali). Bagaglio da stiva: Sì (Istruzioni speciali).
La pagina è stata aggiornata l’ultima volta il 27 aprile, il giorno prima che entrasse in vigore l’ordinanza restrittiva del Procuratore Generale ad interim Todd Blanche.
Per la prima volta da quando Nixon firmò il Controlled Substances Act nel 1970, la legge federale considera alcune varietà di cannabis diverse dal contrabbando di Tabella I ai controlli di sicurezza della TSA. Questa è una novità. Il trucco sta tra parentesi. La TSA la etichetta come “Istruzioni speciali” senza specificarle.
La modifica è stata segnalata per la prima volta da Black Cannabis Magazine.
Cosa c’è di diverso in realtà?
Due cose specifiche. La pagina si apriva con un paragrafo che spiegava che la marijuana è illegale secondo la legge federale.
Quel paragrafo è stato rimosso. E la clausola di esclusione di responsabilità standard dell’agenzia, che per anni ha informato i viaggiatori che gli agenti della TSA non cercano “marijuana o altre droghe illegali”, ora si limita a dire “droghe illegali”. Una parola in meno. La pagina non menziona più la cannabis come sostanza che gli agenti non cercano, perché, secondo la nuova normativa federale, alcune sostanze non sono illegali.
Tutto il resto della pagina è standard. Le procedure di controllo. L’avvertimento standard che qualsiasi sostanza illegale rinvenuta durante il controllo viene segnalata alle forze dell’ordine. La clausola di esclusione di responsabilità che specifica che la decisione finale spetta all’agente. Niente di tutto ciò è nuovo. Niente di tutto ciò indica quali siano le Istruzioni Speciali.
Chi si qualifica effettivamente?
È qui che la notizia si restringe rispetto a quanto suggeriscano i titoli. L’ordinanza del 28 aprile non ha riclassificato la marijuana in generale, bensì due categorie specifiche: i farmaci approvati dalla FDA contenenti derivati della cannabis (Epidiolex, Marinol, Syndros, Cesamet) e i prodotti a base di cannabis regolamentati da una licenza medica statale.
In altre parole: un prodotto medico con licenza statale della Florida è ora classificato come sostanza di Tabella III. Un ottavo di oncia a scopo ricreativo proveniente dalla California è ancora classificato come sostanza di Tabella I. Una confezione di Marinol con prescrizione medica acquistata in una farmacia CVS è ora classificata come sostanza di Tabella III. Un ottavo di oncia acquistato in un dispensario medico di uno stato senza un programma medico attivo è ancora classificato come sostanza di Tabella I, indipendentemente da quanto riportato sull’etichetta del dispensario. Lo status legale della cannabis che avete in casa ora dipende dalla documentazione allegata.
COSA NON DICE LA PAGINA
• Quali documenti soddisfano i requisiti di licenza statale
• Quali farmaci approvati dalla FDA sono coperti, specificandone il nome
• Se esiste un limite di quantità
• Se è richiesto l’imballaggio originale
• Cosa succede se un paziente vola tra due stati in cui la cannabis è legale
• Cosa succede volando da uno stato in cui la cannabis è legale a uno in cui non lo è
• In che modo tutto ciò differisce da ciò che stava facendo un agente il 26 aprile
“Istruzioni speciali” di solito significa qualcosa
La TSA utilizza la dicitura “Istruzioni speciali” per gli articoli consentiti in base a determinate regole. Le armi da fuoco sono soggette a Istruzioni speciali: solo nel bagaglio da stiva, scariche, in un contenitore chiuso a chiave, da dichiarare al banco del check-in. Le batterie al litio sono soggette a Istruzioni speciali: solo nel bagaglio a mano, entro un limite di wattora definito, con terminali protetti. I liquidi medicali di grandi dimensioni sono soggetti a Istruzioni speciali: da dichiarare al controllo di sicurezza, soggetti a ispezione aggiuntiva, con possibile richiesta di documentazione.
Per ciascuna di queste categorie, esiste una pagina web. O un PDF collegato. O una frase da qualche parte che spiega al viaggiatore quali sono le regole. Per la cannabis terapeutica, questa pagina non esiste ancora. La categoria è etichettata. Le regole no.
Il checkpoint non è cambiato
La clausola standard relativa al rinvio alle autorità competenti è ancora presente. Un agente della TSA che trova cannabis durante i controlli di sicurezza può ancora segnalare il caso alle forze dell’ordine locali. Le forze dell’ordine locali operano ancora in base alla legge statale.
E la legge statale in Florida, Georgia, Alabama, Tennessee, Carolina del Sud e Texas (gli stati che gestiscono la maggior parte del traffico passeggeri del Sud-Est) continua a trattare il possesso non autorizzato come ha sempre fatto.
Un paziente in possesso di una tessera medica californiana e di un prodotto autorizzato in Florida, con relativa documentazione, è tecnicamente classificato come sostanza di Tabella III secondo la legge federale a partire dal 28 aprile. Cosa ciò significhi per l’agente al checkpoint di Atlanta che decide di chiamare la polizia di Atlanta è qualcosa che la TSA non ha ancora formalizzato.
Black Cannabis Magazine ha evidenziato nei suoi articoli che la lacuna nell’applicazione della legge ricade maggiormente sui pazienti meno preparati ad affrontarla. Questo aspetto non è cambiato affatto.
E tutti gli altri?
I consumatori a scopo ricreativo, che rappresentano la maggior parte delle persone che leggono questo articolo, si trovano esattamente nella stessa situazione del 26 aprile. La legge federale continua a classificare la cannabis a scopo ricreativo come sostanza di Tabella I. Il vecchio consiglio è ancora valido: non portatela con voi. Se lo fate, la pagina che riconosce il cambiamento di posizione a livello federale non vi salverà dall’intervento dell’agente della TSA, che è autorizzato a chiamare.
L’udienza amministrativa della DEA del 29 giugno sulla riclassificazione più ampia della marijuana è quella che potrebbe cambiare la situazione per tutti noi. Si tratta di un processo separato, che non si è ancora svolto.
La TSA è stata la prima. Nessun altro si è mosso
Un’agenzia federale ha modificato una sola pagina entro 24 ore dall’entrata in vigore della norma. Tutto qui. Il Dipartimento per gli Affari dei Veterani (VA) continua a vietare ai medici del VA di prescrivere cannabis. Il Dipartimento per l’Edilizia Abitativa e lo Sviluppo Urbano (HUD) continua a considerare lo status di consumatore di cannabis a livello federale come motivo di sfratto per gli inquilini di alloggi sovvenzionati. L’IRS non ha ancora modificato la Sezione 280E, la disposizione che obbliga gli operatori di cannabis con licenza statale a pagare aliquote fiscali superiori al 70%. La FAA continua a vietare la cannabis nelle cabine degli aerei, punto e basta.
Ognuna di queste agenzie potrebbe emanare nuove linee guida domani stesso. Nessuna l’ha fatto.
Per ora, il modo più corretto di interpretare la pagina della TSA è questo: la legge federale afferma che è possibile volare con cannabis terapeutica. L’agenzia responsabile del controllo di sicurezza è d’accordo. Nessuna delle due vi dirà come.